8月3日，烏西至蘆潮港的全路首列石材國際集裝箱班列正式開行。這是中鐵集裝箱運輸有限責任公司順應集裝箱發(fā)展趨勢、提升集裝箱品牌價值的重要舉措，是與鐵路局緊密合作開創(chuàng)全新物流模式的范例，具有重要的示范作用。

　　奇臺、鄯善石材資源豐富，卻嚴重受制于交通運輸條件。中鐵集裝箱烏魯木齊分公司積極研究，找到了切入點，即利用班列方式將產(chǎn)品運送到上海，然后在上海進行二次分撥，實現(xiàn)了產(chǎn)品貿(mào)易方式、貿(mào)易地點的大轉(zhuǎn)變。找到切入點后，中鐵集裝箱公司、烏魯木齊鐵路局、新疆鼎成集團、華商創(chuàng)投集團等一起進行詳細分析，制訂了運作方案。

　　據(jù)統(tǒng)計，中鐵集裝箱烏魯木齊分公司約50%貨源發(fā)往上海分公司管內(nèi)，上海分公司約45%貨源發(fā)往烏魯木齊分公司管內(nèi)，貨源流向基本對等，具備組織班列條件。兩個分公司表示將以此班列為契機，充分研究貨源流向，積極走訪貨主，加強運輸組織，合理調(diào)配運力資源。